Dacă lovești mașina din fața ta la semafor, reparația ei o datorezi tu. Asta înseamnă răspundere civilă auto: cine produce cu mașina o pagubă altcuiva trebuie s-o repare. RCA-ul preia această datorie și o plătește în locul tău, până la limitele din lege.
Ce preia asigurătorul de la tine
Legea 132/2017 numește asigurat proprietarul sau utilizatorul mașinii a cărui răspundere civilă delictuală e preluată de asigurătorul RCA, pentru prejudiciile produse altor persoane în accidente. Când ești vinovat, păgubitul își cere banii de la asigurătorul tău.
Ce a provocat accidentul nu schimbă obligația: o secundă de neatenție și o distanță apreciată greșit duc la același dosar de daună.
De ce e obligatoriu
Fără o asigurare obligatorie, victima unui accident și-ar primi banii doar dacă vinovatul îi are. Cu RCA, despăgubirea vine de la asigurător, până la limitele legale, indiferent câți bani are șoferul care a produs accidentul.
Ce acoperă și până la ce sumă
RCA-ul plătește pagubele produse terților, adică altor persoane și bunurilor lor, atunci când tu ești vinovat:
- reparația sau valoarea mașinilor avariate;
- garduri, stâlpi, clădiri și alte bunuri lovite;
- tratamentul, spitalizarea și recuperarea celor răniți;
- pierderea capacității de muncă sau invaliditatea;
- în cazurile grave, despăgubirile pentru urmașii unei persoane decedate.
Limitele minime sunt scrise în Legea 132/2017, iar Legea 181/2025 le-a stabilit în lei. Pentru un singur accident, oricâți păgubiți ar fi, asigurătorul plătește până la 31.926.210 lei pentru vătămări corporale și decese, inclusiv daunele morale, și până la 6.434.740 lei pentru pagube materiale. ASF le poate revizui prin reglementări proprii.
Important: RCA-ul nu îți plătește propriile pagube. Dacă ești vinovat și mașina ta e avariată, reparația ei rămâne în sarcina ta. Pentru asta există CASCO, o asigurare facultativă care acoperă și daunele propriei mașini.
Dacă produci un accident fără RCA
Lipsa poliței se amendează cu 1.000 până la 2.000 de lei, iar poliția îți reține certificatul de înmatriculare până prezinți documentul care arată că ai încheiat asigurarea. Mai greu de dus e altceva: pagubele produse altora le datorezi tu, din banii tăi.
Victima are totuși cui să ceară despăgubirea. Pentru accidentele cu vehicule neasigurate, Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR) are rolul de organism de plată a despăgubirilor, iar statutul lui prevede demersuri pentru recuperarea sumelor plătite din fondul de protecție pe care îl administrează.
Cum îți schimbă istoricul prețul
Prețul RCA trece prin sistemul bonus-malus. Un an fără daune plătite din polița ta te duce spre clasele de bonus, până la B8, unde plătești 50% din tariful asigurătorului. Fiecare daună plătită în care șoferului mașinii tale i s-a reținut vina, totală sau parțială, te coboară două clase.
Înainte să dai o daună mică pe RCA: dacă ești vinovat de o pagubă mică, cum e o lovitură în parcare, calculează dacă merită s-o treci prin poliță sau s-o plătești din buzunar. Uneori malusul plătit 2-3 ani la rând costă mai mult decât dauna. Legea mai lasă o variantă, după plată: dacă polița ta are clauza de răscumpărare, îi dai asigurătorului banii plătiți păgubitului și îți păstrezi clasa.
Vrei să te ajutăm cu ofertele RCA?
Îți arătăm prețurile de azi de la cei 10 asigurători parteneri. Ai o daună mică și nu știi dacă merită s-o dai pe poliță? Scrie-ne pe WhatsApp și facem calculul împreună.
