De unde vin pragurile
Pragurile vin din definiția „vehiculului” din Legea RCA nr. 132/2017, schimbată prin Legea nr. 181/2025. Definiția are două criterii tehnice, alternative, și se aplică indiferent cum numește producătorul produsul:
- viteză maximă constructivă peste 25 km/h; sau
- masă proprie peste 25 kg și viteză maximă constructivă peste 14 km/h.
E suficientă una dintre variante ca proprietarul sau utilizatorul să fie obligat să țină o poliță RCA valabilă.
Cum citești cifrele din fișă
Să zicem că fișa tehnică arată 30 kg și 25 km/h. Pragul de viteză nu e depășit, fiindcă legea cere „mai mare de 25 km/h”, dar se aplică regula combinată: masa e peste 25 kg și viteza peste 14 km/h. Trotineta are nevoie de RCA.
Un model de 20 kg care merge cu cel mult 25 km/h nu bifează niciuna dintre variante. Același model, construit să meargă cu 30 km/h, intră pe criteriul de viteză oricât de ușor ar fi. La limită contează formularea „mai mare de”: exact 14 km/h sau exact 25 km/h nu depășesc pragul.
Asta dacă cifrele din documentație sunt corecte și modelul tău nu are o excepție legală specifică.
Unde găsești viteza și masa
Cifrele sunt în fișa tehnică, în manualul producătorului, în certificatul de conformitate sau în documentul de achiziție care identifică modelul.
Atenție la două valori care seamănă. Greutatea maximă admisă include și încărcătura, deci e altă cifră decât masa proprie. Iar modul de rulare ales în aplicație poate fi mai lent decât viteza pentru care e construit modelul.
Dacă documentele lipsesc sau se contrazic, cere producătorului ori importatorului o confirmare scrisă. Nu presupune că o limitare software care se poate dezactiva e viteza constructivă de care ține cont legea.
Cine încheie polița
Pentru trotineta ta, verificarea și polița sunt treaba ta, ca proprietar. La trotinetele de închiriat, întreabă operatorul al cui e vehiculul, ce poliță are și ce acoperă, înainte să cumperi o poliță separată. O firmă cu mai multe trotinete face un inventar cu modelul și seria fiecăreia.
Codul rutier are propria definiție
Codul rutier numește trotinetă electrică vehiculul cu viteza maximă prin construcție mai mare de 6 km/h, dar de cel mult 25 km/h. Un model construit pentru mai mult de 25 km/h iese din definiția asta și poate avea altă încadrare rutieră, cu alte reguli. Regulile de circulație le verifici separat de RCA.
Cum ceri o ofertă
Pregătește actul de identitate, dovada proprietății și fișa tehnică. Calculatorul RCA obișnuit pentru mașini s-ar putea să nu aibă categoria asta, așa că cere ofertare asistată și confirmarea scrisă a încadrării și a datelor de pe poliță înainte să plătești.
Surse oficiale
- Legea nr. 181/2025, care a schimbat definiția vehiculului
- Legea nr. 132/2017, forma consolidată
- Codul rutier: definiția trotinetei electrice
Articol actualizat la 3 octombrie 2026.
Întrebări frecvente
Orice trotinetă electrică trebuie să aibă RCA?
Nu. Ai obligație doar dacă trotineta are viteza maximă constructivă peste 25 km/h sau masa proprie peste 25 kg împreună cu viteza maximă constructivă peste 14 km/h, conform definiției din Legea nr. 132/2017.
O trotinetă de 30 kg limitată la 25 km/h intră în obligație?
Da. Are masa proprie peste 25 kg și viteza maximă constructivă peste 14 km/h, deci intră pe regula combinată.
Unde găsesc datele necesare?
În fișa tehnică, în certificatul de conformitate sau în documentele producătorului. Te uiți la viteza maximă constructivă și la masa proprie din documente, fiindcă setarea din aplicație se poate schimba.
Ai un model care depășește pragurile?
Trimite-ne fișa tehnică și ne uităm împreună pe încadrare și pe opțiunile de asigurare.
